La gerente Susy Dorado señaló que los despachos de carburante llegaron recién a la medianoche y se agotaron de inmediato. Además, exigió a las autoridades aclarar el color que tendrá el producto con los nuevos químicos.
La crisis por el desabastecimiento de carburantes (combustibles derivados del petróleo) en Santa Cruz de la Sierra se prolongará al menos hasta la próxima semana. Así lo proyectó la Asociación Departamental de Surtidores (Asosur), tras confirmar que las extensas filas de vehículos continúan en las estaciones de servicio. Susy Dorado, gerente de la institución, explicó que la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) incumplió su compromiso de regularizar las entregas la tarde del jueves, despachando el producto recién cerca de la medianoche.
Esta demora impidió cubrir la alta demanda acumulada en la capital cruceña. Sobre esta situación, Dorado detalló la gravedad del problema logístico: “Esto generó nuevamente un retraso en todo lo que se tenía comprometido el 5 de marzo. La verdad es que venimos con retrasos desde el 2 de marzo, 3, 4, y 5. Necesitamos otros cuatro días para nivelarnos”. La representante lamentó que el lote distribuido durante la madrugada de este viernes se vendiera en cuestión de horas.
“El combustible que salió anoche, ya no hay, se acabó por lo que otra vez están las filas las cisternas de los surtidores”, afirmó la ejecutiva durante la mañana de esta jornada.
El impacto económico para el sector es severo, ya que más del 90% de los surtidores operaron a medias o estuvieron paralizados en los últimos cuatro días, lo que representa una pérdida del 10% de ingresos por cada día sin trabajar.
De forma paralela, la situación se ha vuelto más compleja debido a que YPFB inició el martes la mezcla de nuevos aditivos para mejorar la calidad de la gasolina. Ante la falta de un instructivo claro sobre este procedimiento, Asosur exigió información precisa sobre el aspecto final que tendrá el líquido.
Dorado enfatizó que el aspecto visual del combustible se ha vuelto un tema sumamente sensible para los conductores cruceños que temen daños en sus motores. “La gente mira y si está clarito lo toma, caso contrario no la tomen. Dicen (desde YPFB) que el color no es un factor importante, pero ahora es fundamental para la población saber qué color va tener”, sostuvo.
Finalmente, aseguró que las estaciones de servicio ya procedieron a limpiar sus tanques de almacenamiento para evitar susceptibilidades en la población y garantizar que cumplirán con cualquier directiva oficial que emita el Estado.
¿Qué te parece este enfoque? Tiene un titular fuerte pero informativo, su respectivo subtítulo (copete) para enganchar al lector, y el desarrollo fluye sin cortes internos, manteniendo todas las declaraciones textuales.
![]()

